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  - 4.16. 토 서울역에서 출발, 경상북도 상주에서 자전거 일주
  - 주한 외국 공관 인사 및 자전거 블로거, 일반인 등 250여 명 참여
  - 저탄소 녹색 관광 활성화를 통해 녹색 성장 기대


 문화체육관광부(장관 정병국)는 녹색 성장 주간(4. 16. ~ 22.)을 맞아 새로운 저탄소 녹색 관광 상품의 홍보와 녹색 관광 활성화를 위해 오는 4월 16일(토) 경북 상주시까지 ‘자전거 녹색 열차’를 운행한다고 밝혔다.

 한국관광공사 주관으로 개최되는 이번 행사에는 유명 자전거 블로거와 일반인 및 대학생 자전거 동호인, 주한 외국 공관 인사 및 관광 서포터스 등 약 250여 명이 참가하여 저탄소 교통수단인 자전거와 열차를 이용, 지구 환경을 살리는 탄소 절감 여행을 체험한다.

 또한 열차 운행 중 강연 프로그램을 마련, 장편 소설 ‘객주’의 작가 김주영 씨를 초청하여 상주와 낙동강 지역의 문화와 역사 등에 대한 강연을 들을 예정이다.

 이번 자전거 녹색 열차는 한국철도공사(코레일) 협조로 특별 열차를 편성하여(8량, 자전거 거치 차량 3대 포함) 16일 오전 7시 30분 서울역을 출발하여 자전거 도시 경상북도   상주시에 도착하며, 참가자들은 자전거로 상주 시내 및 외곽 지역 약 45km 코스를   일주한다.

 아울러 참가자들은 16일 당일 상주시 북천시민공원에서 열리는 ‘제3회 대한민국 자전거 축제  개막식’에도 참가할 예정이다.

 행사 주관 기관인 한국관광공사는 ‘본 행사가 더 많은 국민들이 녹색 관광을 즐기고 녹색 관광에 참여하는 계기가 되기를 기대하며, 앞으로도 철도와 자전거를 이용한 저탄소 녹색 여행 상품을 지속적으로 개발, 보급할 계획’이라고 밝혔다.

 문화체육관광부도 ‘이번 자전거 녹색 열차 행사를 통해서 모든 국민들이 저탄소 녹색 관광에 대해 새롭게 인식하고 누구든지 자연스럽게 녹색 관광을 즐길 수 있게  되기를 기대하고 있으며,

 앞으로 4대강 사업 준공을 계기로 우리나라 강변의 아름다움을 직접 느끼고 체험할 수 있도록 녹색 관광 열차를 지속적으로 운행하는 등 기차와 자전거를 연계한 녹색 관광 여행 상품 개발을 확대할 계획‘이라고 밝혔다.

천안시 신안동주민센터(동장 오대교)는 주민들의 자전거 이용 동참을 촉진하기 위해 자전거 무상점검 수리 서비스를 실시했다고 16일 밝혔다.

신안동은 지난 4일부터 관내 각 통별로 실시된 서비스를 통해 펑크, 브레이크, 기어, 체인 등의 간단한 부분은 무상으로 수리하고 부품을 교체해야 하는 경우에는 도매가격으로 저렴하게 수리를 완료했다.

또 수리 뿐만 아니라 더러워진 자전거를 세척하고, 페인트칠 서비스까지 더해 주민들의 큰 호응을 얻었다.

대학 캠퍼스에 처음으로 공공자전거 무인 대여시스템이 설치돼 학생들이 캠퍼스내에서 이동할 때 마음 놓고 자전거를 탈 수 있게 됐다.

건국대학교(총장 김진규)는 17일 대학 캠퍼스 가운데 처음으로 행정안전부의 ‘대학교 공용자전거 이용 활성화 사업’의 지원을 받아 캠퍼스내 3곳에 무료 공공자전거 시스템인 ‘스마트 바이크’(SMART Bike for Eco-campus)를 설치하고 이날 오후2시 학생회관 앞에서 김경희 이사장과 김진규 총장, 김기동 광진구청장, 행정안전부 관계자, 학생 대표 등이 참석한 가운데 개통식을 갖는다고 밝혔다.

건국대는 이를 위해 행정안전부로부터 1억 원을 지원받아 지난해 말부터 공공자전거 무인대여 시스템 전문업체인 (주)이고와 함께 서울캠퍼스 학생회관과 상허도서관, 행정관 등 3곳에 자전거 스테이션과 보관대, 운영센터 등을 설치했으며, 최근 공공자전거 35대 운행 시스템 구축을 완료했다.

캠퍼스 공공자전거 시스템은 회원 가입 후 무인 대여 및 반납 방식으로 운영된다. 공공자전거를 이용하려는 학생과 교수들은 건국대 공공자전거 홈페이지(www.kubike.co.kr)에서 회원가입을 한 후 학생증이나 회원카드를 자전거 스테이션의 카드키(키오스크)에 접촉하거나 회원번호를 입력하면 1회 4시간 이내에서 자전거를 이용할 수 있다. 이용료는 무료이며 운행시간은 오전 7시30분부터 밤 10시까지이다.

건국대는 공공 자전거의 개인 독점을 막기 위해 한 사람이 한 번 빌릴 경우 4시간 이내에서만 이용할 수 있도록 했으며 추가 이용을 원하는 경우 반납후 다시 대여해야 한다. 4시간을 넘겨 3차례 경고를 받으면 이용이 정지된다.

행정안전부는 지난해 전국 316개 대학을 대상으로 공공자전거 지원 희망여부를 조사했으며 현지 실태조사를 거쳐 건국대 등 전국 7개 대학을 캠퍼스 공공자전거 도입 대학으로 선정했으며 서울에서는 건국대가 유일하게 선정됐다.

건국대는 도심 평지지역에 넓은 캠퍼스와 대형 호수 일감호를 끼고 있어 자전거를 이용하기에 편리한 환경을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 그동안 친환경 에코 캠퍼스 구축을 목표로 자전거 타기 활성화를 주도해왔다. 특히 김진규 총장이 지난해 9월 취임 이후 전용 승용차 대신 자전거로 출퇴근하는 등 그린 캠퍼스 구축에 의욕을 보여왔다.

건국대는 앞으로 광진구와 협력해 무인 자전거를 더 확대하고 광진구 지역 공공자전거 시스템이 구축될 경우 이와 연계해 운영할 방침이다.

김진규 건국대 총장은 “자전거를 타면 건강에도 좋고 환경에도 좋다”며 “ 친환경 에코 캠퍼스를 만드는 목표 뿐만 아니라 세계적 난제인 지구온난화 문제를 대학 지성인이 함께 고민하고 아름다운 캠퍼스를 후손에게 물려주기 위해서는 작은 실천부터 해나가는 것이 중요하다”고 말했다.

건국대 관계자는 “건국대는 넓은 평지 캠퍼스 뿐만 아니라 인근 대중교통, 자전거 전용도로 등과 연계될 수 있어 대학내 공용자전거 시스템 도입 사업의 효과가 높다”며 “대학에서의 자전거 이용 경험이 사회생활로도 이어져 자전거 이용자 저변이 확대되고 친환경 교통인 자전거 이용 문화 확산에 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

제3회 대한민국 자전거축전

'제3회 대한민국 자전거축전'이 자전거 도시인 경북 상주에서 개막한다.
   상주시는 다음달 16일 오후 2시 만산동 북천시민공원과 시내 일원에서 대한민국 자전거축전 개막행사를 연다고 15일 밝혔다.

   행정안전부와 문화체육관광부가 주최하고 전국 16개 시ㆍ도와 국민체육진흥공단이 참여하는 대한민국 축전은 다음달 24일까지 각 시ㆍ도별로 열린다.

개막행사
일 시 : 2011. 4. 16 (토) 14:00 ~
장 소 : 북천시민공원, 시내일원
참여인원 : 20,000여명 (정부인사, 자전거동호인, 시민)

행사내용
- 식 전 행 사 : 자전거묘기팀 축하공연
- 공 식 행 사 : 개막선언, 환영사, 축사, 자전거 기증식
- 자전거 퍼레이드 : 이색자전거, 가장행렬, 일반시민
- 부 대 행 사 : 이동 자전거박물관,『자전거역사 100년 상주』 홍보관 운영, 수상자전거 체험, 자전거 모험 체험 등
- 주최/주관 : 행안부, 문화부 / 각 지자체, 국민체육진흥공단

강북구가 고장 등으로 자전거 이용에 어려움을 겪는 주민들을 위해 31일부터 찾아가는 수리센터를 운영한다.

이번 센터 운영은 주민들의 자전거 이용 불편 개선과 자전거 이용 활성화를 위해 마련된 것으로 주변에 자전거 수리센터가 없어 어려움을 겪고 있는 주민들에게 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

찾아가는 자전거 서비스센터는 31일 우이천을 시작으로 솔밭공원(4월14), 강북문화예술회관(4월 28일), 동 주민센터 등 자전거 이용 인구가 많고 접근성이 좋은 장소를 순회하며 진행된다.

운영시간은 오전 10시부터 오후 5시까지로 운영은 매월 2, 4째주 목요일을 기본으로 5, 6월에는 3~5회로 확대 운영한다.

센터는 강북구 자전거 이동수리 전담반이 공기압 체크, 브레이크 조정 등 간단한 점검과 함께 펑크, 브레이크 수리, 체인 정비 등 수리를 무상으로 해주게 된다.

안장 체인 바구니 등 부품 교체가 필요한 수리는 부품비를 부담해야 한다.

강북구 교통행정과(☎ 901-5924)

한편 강북구는 올 하반기(9~10월)에도 찾아가는 자전거 서비스센터를 운영할 계획이다.

그밖에도 강북구는 수유역(6번출구) 자전거 주차장내에 자전거 수리센터를 상시 운영하고 있으며 대형, 고가 제품으로 설치에 제약이 많은 기존 공기주입기 대신 '누구나 사용하는 자전거 공기주입기'를 자체 개발해 아파트 동주민센터 공영주차장 등에 설치, 운영하는 등 자전거 이용활성화를 위한 다양한 사업을 펼치고 있다.

대전시, 올해 공공자전거‘타슈’1000대 확충

- 자전거와 버스, 지하철 연계 환승할인 시스템 구축도 함께 추진 -

○ 대전시가 공공자전거‘타슈’무인대여시스템 1000대를 금년 10월까지 확대 구축에 들어간다.

○ 시는 그동안 5000대 목표로‘타슈’사업 확대를 위해 민간자본을 끌어들여 운영을 모색했으나, 수익성 보장 등 문제로 협상이 결렬됐다고 밝혔다.

○ 이에 따라 시는 다소 재정부담은 있지만 사업추진의 안전성과 공익이 우선돼야 한다는 시각에서 재정사업으로 전환해 우선 1단계로 1000대를 구축할 예정이다.

○ 1단계 사업범위로 시범구역인 서구 둔산권을 중심축으로 자전거 이용률이 많은 유성권, 카이스트 등 연구단지권, 대학 및 신개발지역에 구축과 함께 향후 원도심권을 균형발전 전략거점지역으로 하고 그 외 권역을 광역거점지역으로 순차적으로 확산시킨다는 계획이다.

○ 또 자전거와 버스, 지하철 간 환승할인시스템을 구축하고 대형유통매장에 자전거 이용자에게는 포인트 적립은 물론 이용자 마일리지제 운영 등을 통한 다양한 인센티브 제공으로 조기에 공공자전거 이용 활성화를 도모한다는 전략이다.

○ 현재 ‘타슈’무인대여시스템 이용은 최소한의 수익자 부담 원칙으로 유료회원제로 운영하고 있고, 회원 카드는 기존‘한꿈이’교통카드(선불방식)로‘타슈’홈페이지(www.ta-shu.com)에 카드등록과 회원가입 신청을 하면된다. 관광객 등 비회원은 휴대폰으로 인증 받아 이용할 수 있다.

○ 시 관계자는 “그동안 자전거 인프라 확충과 자전거 보험 가입, 다양한 자전거행사 등으로 자전거 이용자가 확연히 증가하는 것을 볼 수 있다”며 “금년 무인대여시스템 구축을 계기로 자전거가 녹색교통수단의 한 축을 담당할 수 있도록 모든 역량을 모아 나가겠다“고 말했다.

○ 한편 ‘타슈’ 무인대여시스템은 전국 지자체 최초로 시와 한국전자통신연구원이 공동으로 자체개발해 200대를 시범운영해 오면서 자전거 1대당 일일평균 회전률이 8회를 나타내는 등 시민들로부터 큰 호응을 받고 있을 뿐만 아니라 전국의 많은 지자체에서 벤치마킹 대상으로 대전시의‘타슈’무인대여시스템 시책에 깊은 관심을 쏟고 있다.

자전거가 이끄는 녹색세상’이라는 주제로 제8회 서울 바이크 쇼가 4일부터 6일까지 3일간 코엑스 전시장에서 개최돤다. 이번 전시회에서 눈길을 끄는 제품은 티타늄, 카본 등 첨단소재의 프레임을 사용해 제작된 자전거와 20인치 이하 작은 바퀴를 쓰는 미니벨로, 뒷바퀴가 페달에 고정되어 있는 형태의 픽시(픽스드 기어 바이크) 등이다.


또 로드바이크(사이클), MTB, 어린이용자전거 등 다양한 기능의 자전거가 선보이며 국내에서 생산되는 자전거부품과 용품, 완성차의 시제품도 살펴 볼 수 있다. 기능과 안전성이 강화된 전기자전거도 소개되며 자전거 탑승자를 위한 기능성 의류와 안전용품도 함께 선보인다.

주최 측은 “국내 유명 자전거 업체들과 전 세계 자전거관련 용품 및 브랜드들이 참여하고 역대 최대 규모의 전시공간을 마련했다”며 “일반형 자전거부터 최첨단 하이테크 기술로 만들어진 1000만원 이상 고가의 자전거 등 다양한 종류의 자전거를 만나 볼 수 있다”고 소개했다.

전시회와 함께 야외에 마련된 시승행사장에선 다양한 자전거들을 타 볼 수 있는 자전거 데모바이크(시승행사)도 진행해 자전거를 소비자가 직접 체험해 볼 수 있다.

이번 행사에는 삼천리자전거, 알톤, 코렉스, 에이모션, 삼현 하이런 등의 국내브랜드와 시마노, 록키마운틴, 스캇, 마린, 다혼 등 국내외 100여 업체와 600여 자전거 관련 브랜드가 참여한다.

특별이벤트로 전시회 관람객을 대상으로 경품을 추첨해 르벨로에서 제공하는 2인용 자전거 헬베티 템덤3와 삼천리자전거에서 제공하는 MTB, 폴딩자전거와 픽시, 헬멧 등 제품을 선사한다.

‘2011 서울 바이크 쇼’는 서울시, 서울전람㈜, 한국자전거수입협회가 공동으로 주최하고 지식경제부, 행정안전부, 관세청,서울세관, 월간 자전거생활이 후원한다. 전시회 개장시간은 오전 10시부터 오후 6시까지이며 입장료는 2000원이다.

* 원문은 이곳 에서 보실수 있습니다.

 

창원시(시장 박완수)는 자전거 및 차량의 안전사고 예방과 효율적인 선진교통체계를 구축하기 위해 횡단보도가 없는 성산구 원이대로변 창원종합운동장 사거리에 국내 최초로 유럽의 자전거 선진도시에서 운영하고 있는 방식과 동일한 자전거 전용신호등을 설치하고 3월 2일부터 1개월간 시범운영을 실시한다고 밝혔다.

'자전거전용신호등’은 교차로 내에서 자전거가 자동차로부터 보호받고 안전하게 주행하기 위해 자동차와 구분된 별도의 자전거 전용 주행신호를 표시하는 신호등으로, 유럽 자전거 선진도시에서는 이미 운영되고 있다. 우리나라는 2009년 11월 관련법령을 개정해 자전거전용신호등 도입이 가능하도록 제도적 개선이 이뤄진 가운데 국내 최초로 자동차 신호와 구분된 자전거 전용 신호를 표시하는 신호등을 설치해 운영함으로써 ‘자전거 특별시 창원’으로서의 위상을 더욱 높이게 됐다.

이번에 자전거전용신호등이 시범 운영될 창원종합운동장 사거리는 시간당 자전거 통행대수가 100여 대가 넘을 정도로 자전거통행이 많은 구간인 반면, 횡단보도가 없는 교차로 구조상 자동차 신호와 동일한 주행 및 소통으로 인해 자전거 주행시 안전에 대한 위험도가 상당히 높은 교차로였다.



이에 창원시는 그동안 도로교통공단 및 관할 경찰서와의 수차례에 걸친 전문가 자문 및 협의를 거쳐 기존 자동차 신호주기 및 방향은 유지하면서 자전거주행의 안전성을 확보하기 위해 자전거전용 신호등 녹색신호는 자동차 녹색신호보다 1~2초 늦게 표시되고, 황?적색신호는 자동차 황?적색신호보다 2~3초 빠르게 표시되도록 했다.

특히 교차로 내 교통섬을 설치해 자동차 및 자전거 적색신호시 자전거 주행대기를 위한 안전공간을 확보했으며, 자동차의 우회전 및 정지거리를 단축하고 통합지주형 가로등을 설치함으로써 자동차 및 자전거 이용자 모두에게 보다 나은 교통서비스를 제공함은 물론 안전사고 예방에도 크게 기여 할 것으로 보고 있다.

창원시 관계자는 “자전거의 안전한 교차로 내 주행을 위해 유럽의 자전거전용신호를 면밀히 검토해 한국형 자전전용신호체계와 신호등을 국내 최초로 설치?운영함으로써 새로운 자전거 교통체계의 구축?운영 방향을 제시했다”면서 “향후 시범운영에서 도출되는 문제점을 보완해 최적의 자전거 전용신호등을 운영함으로써 창원시민들이 안전하게 자전거를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.