◆ 기본자료
연 구 기 간
2010. 1. 5. ~ 2010. 9. 30. (총 9개월)
◆ 목차
○ 주요 연구내용
▶ 대전시 PBS 이용특성 및 운영특성
▶ 창원시 PBS 이용특성 및 운영특성
▶ 해외 PBS 이용특성 및 운영특성 조사
▶ 대전 및 창원시 수요모델 구축
▶ 대전시의 시스템 확대에 따른 개선방안 제시
◆ 내용요약
○ 연구 필요성
▶ 자전거이용활성화를 위하여 국내 및 대전시에서는 공공자전거시스템을 도입하고 있음.
▶ 따라서, 시스템의 도입성과 및 문제점 등을 평가하여 개선함으로써 확대 도입시 이를 반영토록 하여야 함.
▶ 특히, 초기 시스템으로써 불완전성과 계획기법의 적절한 고려없이 도입되는 것으로 판단되는 바, 다양한 문제점이 노정될 것으로 판단되므로 개선필요
○ 연구목적
▶ 공공자전거시스템 “타슈~”의 이용특성 분석 및 문제점을 평가하여 개선방안 제시
○ 선행연구 현황 및 차별성
▶공공자전거시스템은 프랑스의 헨느(Rennes)를 시작으로 도입하여 운영하고 있으나 운영결과 및 이용의 행태적 특성등은 운영하는 지역마다 다르게 나타나는 것으로 보고되고 있음.
▶공공자전거시스템에 대한 논문은 “Eva Helmeth(2008)와 Quay Communications Inc(2008) 등이 있다.
▶전자는 PBS의 개념과 장점 및 한계 그리고, 개선방안을 중심으로 기술한 학위논문이며, 후자는 PBS에 대한 타당성 검토를 위한 보고서의 성격으로서 개념과 운영결과, 향후 마케팅 전략 등을 다루고 있다.
▶ 그러나, 이들 연구들은 아직 국내에서 PBS를 도입하기 전에 서유럽을 대상으로 이론연구 및 타당성검토를 하였던 바, 연구의 내용적 범위와 지역적 범위로 인하여 국내 및 대전시의 공공자전거시스템에 대한 특성분석과 평가를 대체하기에는 미흡하다.
○ 연구방법
▶ 본 연구는 크게 2가지로 구분되는 데,
첫째, 한국 및 대전시에서의 PBS 이용특성을 분석하고 평가하는 것이다. 대상도시는 국내에서 PBS를 시행하고 있는 창원시와 대전시가된다. 일반적으로 PBS를 운영하기 위해서는 계획, 운영, 모니터링의 단계를 거치게 되는데, 운영자의 비즈니스모델, 이용자의 이용행태 등 대전 및 창원이 가지고 있는 특성을 외국의 사례와 비교를 통하여 차이점을 분석하고자 한다.
둘째, 자전거이용수요에 영향을 미치는 요소들을 찾아서 수요도출을 위한 계량모델을 탐색하는 것이다. 자전거시스템 성공의 열쇠는 실제수요에 근접한 수요추정인데, 이는 운영의 효율성을 나타내는 가장 근본적인 요소이기 때문이다. 대부분의 PBS가 상당한 재원을 요구함에 따라 민간자본을 이용하거나 정부가 운영하더라도 상당한 재정이 소요되는 바, 적확한 수요예측을 통한 시설의 계획 및 공급은 매우 중요한 요소가 될 것이다.
※ 원문은 이곳 에서 보실수 있습니다.
연 구 기 간
2010. 1. 5. ~ 2010. 9. 30. (총 9개월)
◆ 목차
○ 주요 연구내용
▶ 대전시 PBS 이용특성 및 운영특성
▶ 창원시 PBS 이용특성 및 운영특성
▶ 해외 PBS 이용특성 및 운영특성 조사
▶ 대전 및 창원시 수요모델 구축
▶ 대전시의 시스템 확대에 따른 개선방안 제시
◆ 내용요약
○ 연구 필요성
▶ 자전거이용활성화를 위하여 국내 및 대전시에서는 공공자전거시스템을 도입하고 있음.
▶ 따라서, 시스템의 도입성과 및 문제점 등을 평가하여 개선함으로써 확대 도입시 이를 반영토록 하여야 함.
▶ 특히, 초기 시스템으로써 불완전성과 계획기법의 적절한 고려없이 도입되는 것으로 판단되는 바, 다양한 문제점이 노정될 것으로 판단되므로 개선필요
○ 연구목적
▶ 공공자전거시스템 “타슈~”의 이용특성 분석 및 문제점을 평가하여 개선방안 제시
○ 선행연구 현황 및 차별성
▶공공자전거시스템은 프랑스의 헨느(Rennes)를 시작으로 도입하여 운영하고 있으나 운영결과 및 이용의 행태적 특성등은 운영하는 지역마다 다르게 나타나는 것으로 보고되고 있음.
▶공공자전거시스템에 대한 논문은 “Eva Helmeth(2008)와 Quay Communications Inc(2008) 등이 있다.
▶전자는 PBS의 개념과 장점 및 한계 그리고, 개선방안을 중심으로 기술한 학위논문이며, 후자는 PBS에 대한 타당성 검토를 위한 보고서의 성격으로서 개념과 운영결과, 향후 마케팅 전략 등을 다루고 있다.
▶ 그러나, 이들 연구들은 아직 국내에서 PBS를 도입하기 전에 서유럽을 대상으로 이론연구 및 타당성검토를 하였던 바, 연구의 내용적 범위와 지역적 범위로 인하여 국내 및 대전시의 공공자전거시스템에 대한 특성분석과 평가를 대체하기에는 미흡하다.
○ 연구방법
▶ 본 연구는 크게 2가지로 구분되는 데,
첫째, 한국 및 대전시에서의 PBS 이용특성을 분석하고 평가하는 것이다. 대상도시는 국내에서 PBS를 시행하고 있는 창원시와 대전시가된다. 일반적으로 PBS를 운영하기 위해서는 계획, 운영, 모니터링의 단계를 거치게 되는데, 운영자의 비즈니스모델, 이용자의 이용행태 등 대전 및 창원이 가지고 있는 특성을 외국의 사례와 비교를 통하여 차이점을 분석하고자 한다.
둘째, 자전거이용수요에 영향을 미치는 요소들을 찾아서 수요도출을 위한 계량모델을 탐색하는 것이다. 자전거시스템 성공의 열쇠는 실제수요에 근접한 수요추정인데, 이는 운영의 효율성을 나타내는 가장 근본적인 요소이기 때문이다. 대부분의 PBS가 상당한 재원을 요구함에 따라 민간자본을 이용하거나 정부가 운영하더라도 상당한 재정이 소요되는 바, 적확한 수요예측을 통한 시설의 계획 및 공급은 매우 중요한 요소가 될 것이다.
17_기본10__국내자전거시스템의평가_이재영.pdf※ 원문은 이곳 에서 보실수 있습니다.
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